Dans le cadre d'un dossier de rénovation engagé entre l'association , la mairie de BINIC  et la DRAC le bateau est rentré en chantier le 10 février.

Objet : réfection de la coque du bateau(membrures, bordées, cloutages, quille)

Samedi 14 janvier à 10h assemblée generale de l'association à la salle de l'estran suivie d'un pot offert à tous

Rapport Moral

Rapport financier

Programme 2012

vote des cotisations 2012

Versement cotisation 2012

Journée de chantier   : samedi 1er octobre à 10h
nettoyage et peinture du local

rdv au local face à loa capitainerie

Ce week-end malgré des soucis de pompe de gasoil et une météo compliqué le RIGEL à été a DAHOUET pour le 20 ans de la PAULINE (merci à Greg pour la barre et jacky + AVISO) .

Le repas des équipages à été bien arrosés dehors comme dedans!!

Les équipages de la Pauline, du Grand lejon,de la Granvilaise et de la Sainte jeanne étaient la pour mettre l'ambiance comme jacky et francoise d'ailleurs!!

Merci à eux

Un week-end (2 et 3 juillet) à bord du RIGEL

  1.       (Photo 1) : Dès 08H00 ce premier samedi de juillet les 16 navires participants à la World Bouchon Cup (W.B.C.) franchissaient les portes du bassin à flot pour faire une première escale … dans l’avant-port. Une telle navigation nécessitait en effet de pouvoir reprendre des forces autour d’un café/croissants ! RIGEL était, évidemment ; l’ancêtre de cette flottille et de nombreux membres de l’association figuraient parmi.les concurrents.

2.       Vers 09H30 appareillage et navigation de façon individuelle pour rejoindre BREHEC. Un petit force 3 du Nord/Nord-est, associé à un clapot assez court, permettait de faire route sur un seul bord (Photo n°2 du premier envoi et photo n° P 7020022 de Françoise).

3.       Déjeuner à bord, au mouillage (quelque peu agité …), devant le port de BREHEC et en route pour la ligne de départ (photo n° P 7020033 de Françoise et n°3 du premier envoi) positionnée entre la tourelle du Taureau et la vedette de Yann BARBIER.

4.       Un assez bon départ, en deuxième position derrière l’Ecume de Mer « PAX » permettait d’admirer l’ensemble de la flottille aux trousses de RIGEL (photos n° 4, 5, 6 et 7 du premier envoi).

5.       Le vent mollissant, ayant viré à l’Est/Sud-est, mais aussi l’âge des artères de RIGEL, comparativement autres aux voiliers, outre sa relativement faible longueur à la flottaison, ne permettaient évidemment pas de tenir le rythme imprimé par les navires plus longs et modernes. Nous nous retrouvions tout de même dans une ambiance « vielle marine » en croisant un doris souquant fort vers le large (photos n° 8 et 9 du premier envoi). Passé la Mauve, la décision fut alors prise, avec Mickael, de gréer le flèche. S’agissant d’une « première » à bord du RIGEL pour Michel et Mickael, une certaine improvisation était de mise, notamment pour fixer correctement l’écoute du balestron du flèche. Une petite grimpette dans le mat (photo n° 10 et 11 du premier envoi) et le flèche était paré à hisser.

6.       Après quelques essais de réglage, notamment du meilleur positionnement possible des points de fixation des cornes et balestrons du flèche, l’effet positif de cette voile, dans les conditions de vent et de mer rencontrées, se faisait immédiatement sentir : davantage de puissance –et donc de vitesse- et un excellent équilibre sous voile avec foc et trinquette (photos n° 12 et 13.du premier envoi et P 7020044 de Françoise).

7.       Grace à cette voile le RIGEL progressait bien, et malgré le temps perdu à tâtonner, l’arrivée à la bouée de la Roselière (photo n°14) se faisait dans un temps honorable, en compagnie de quelques autres concurrents.

8.       En l’attente de pouvoir compléter son équipage (photos N° 7020048 et 53 de Françoise dans le deuxième envoi) et rejoindre la fête maritime du Légué, le RIGEL « montrait les couleurs » devant les plages  des Godelins et de l’avant-port, à la plus grande joie, selon ce qui a été rapporté, des vacanciers (toutes les dernières photos du premier envoi).

9.       Après une heure de navigation, vent de travers, la pointe du Roselier est atteinte et la « Sainte Jeanne » est aperçue au loin, en provenance d’Erquy. Le parti est pris de l’attendre pour franchir les écluses du Légué de conserve

10.   A 20H30 nous retrouvons dans le port beaucoup de vieux gréements bien connus de la baie de St Brieuc, parmi lesquels, outre la Ste Jeanne, la Fée de l’Aulne, le Grand Léjon, la Pauline, le St Quay, etc. (photos n° 1, 2, 3 et 5 du deuxième envoi). Nous nous amarrons à couple du superbe « GWENILI », quasi contemporain du RIGEL.

11.   Le dimanche matin le RIGEL sort de conserve avec la Ste Jeanne et la Pauline pour rejoindre au moteur, compte tenu de l’absence de vent, la pointe du Roselier où sont regroupés six, chalutiers, la vedette SNSM de St Quay, la vedette des affaires maritimes, le zodiac des pompiers-plongeurs, etc. Une gerbe est jetée à l’eau en l’honneur des marins perdus en mer et le RIGEL participe à cet hommage.

12.   A l’issue de cette cérémonie, le RIGEL prend le chemin de retour vers Binic, par vent modéré de Nord et mer belle ; une allure au petit largue particulièrement favorable (photos n°6 et 7 du deuxième envoi).

13.   Arrivée à 12H30 à Binic : la hauteur d’eau manquant (de peu) pour gagner le poste H1 le RIGEL ira béquiller sur les excellents fonds de sable situés au pied de la cale de l’école de voile (dernière photo du deuxième envoi) achevant ainsi un magnifique week-end de navigation.